انخفض متوسط سعر السيارات الكهربائية بنسبة 25% منذ عام 2018
انخفضت الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق من 50 في المائة إلى 15 في المائة في ثلاث سنوات.
السيارات الكهربائية أصبحت أقل تكلفة من أي وقت مضى
على مدى سنوات، إلى جانب المخاوف المشروعة بشأن مدى القيادة، وسرعات الشحن، والبنية التحتية، كان المشترون الذين يختارون عدم التحول إلى السيارات الكهربائية يستشهدون في كثير من الأحيان بالسعر المرتفع للسيارات الكهربائية كعامل رئيسي. ولكن دراسة جديدة تظهر أن السيارات الكهربائية أصبحت أقل تكلفة من أي وقت مضى، حيث انخفضت الأسعار المعدلة حسب التضخم بنسبة 25% منذ عام 2018.
الفارق بين السيارات الكهربائية وسيارات محركات الاحتراق 15% حالياً فقط
وفي الواقع، ووفقًا لتقرير صادر عن شركة تحليل الصناعة Jato Dynamics، فإن انخفاض أسعار السيارات الكهربائية أدى إلى تقليص الفجوة بين السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق إلى أضيق نقطة لها على الإطلاق. وكان الفارق في الأسعار بين السيارات الكهربائية وسيارات محركات الاحتراق يبلغ نحو 50% في الولايات المتحدة حتى عام 2021، ثم أدى وصول فائض من السيارات الكهربائية الجديدة وخفض الأسعار من جانب شركة تسلا إلى تضييق الفارق إلى 33% في عام 2022. وفي العام الماضي كان الفارق 15% فقط.
الفارق بين أسعار السيارات الكهربائية وبمحركات الاحتراق 22% في أوروبا
ولا تعكس هذه الأرقام الأمريكية بالضرورة تجربة شراء السيارات في مختلف أنحاء العالم. في بعض الأسواق، لا يرجع سد الفجوة إلى انخفاض تكلفة السيارات الكهربائية عن ذي قبل فحسب، بل لأن سيارات الاحتراق أصبحت تكلف أكثر بكثير من حيث القيمة الحقيقية مقارنة بما كانت عليه في السابق. في أوروبا، بلغت الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية ومركبات الاحتراق 27% في عام 2021، وارتفعت بالفعل إلى 29% في عام 2023 قبل أن تنخفض إلى 22% العام الماضي.
مواضيع ذات صلة
